中山站时间8日16时45分左右（北京时间8日19时45分左右），经过54天艰苦的南极内陆冰盖之旅，第28次南极科考昆仑站队顺利返回南极中山站。

当插着国旗和科考队队旗的4辆雪地车从内陆冰盖方向缓缓驶近中山站广场时，广场上响起一片锣鼓声和欢呼声。早已等候在此的中山站队员们打出欢迎条幅，热烈欢迎昆仑站队凯旋。驾驶第一辆雪地车的昆仑站队队员林雷第一个“亮相”。尽管脸庞已被晒得黝黑，但灿烂笑容依旧。“那么长时间了，我终于见到26个人之外的人了，”林雷笑着说。

此次南极科考昆仑站队的26名队员驾驶8辆雪地车、拖拽33个雪橇于2011年12月16日从距离中山站约10公里的出发集结地启程前往昆仑站，经过10余天的艰苦跋涉，于2012年1月4日抵达。1月24日，完成深冰芯导向孔钻探、南极AST3巡天望远镜安装和昆仑站二期建设等项目后，昆仑站队踏上归途。

“在昆仑站工作期间，科考队员以顽强的毅力和高超的智慧克服了低温、高原反应等种种困难，确保了此次内陆科考工作的顺利完成。”在欢迎仪式上，本次南极科考队领队李院生指出，深冰芯导向孔钻探和南极AST3巡天望远镜安装，为中国深冰芯开钻和南极天文观测的深入开展奠定了坚实基础。

握手、欢笑、哽咽……身着红色防护服的昆仑站队队员与中山站队友们紧紧相拥，积攒了54天的情绪，在团聚的这一刻尽情表达。

往返途中，昆仑站队的8辆雪地车当中，有4辆先后出现故障并抛锚。队长金波坦言，去的时候反复思量如何将物资运到昆仑站，归途中又想方设法确保顺利返回，“现在终于可以安心地洗澡、睡觉了”。